山城重慶，長江流韻，一直以來，重慶人民靠橋梁來跨越這壯美的山水。而山山各異，水水不同，每一次跨越的山水，都依靠建橋技術(shù)的進步與不斷創(chuàng)新，更凝聚著幾代中國橋梁人孜孜不斷的努力與追尋。
為助力橋梁科技持續(xù)創(chuàng)新，推進數(shù)字化、智能化在橋梁和交通領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，提升橋梁行業(yè)的核心競爭力，由《橋梁》雜志社、重慶交通大學(xué)、廣西路橋工程集團有限公司聯(lián)合主辦的“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會暨橋隧創(chuàng)新成果展”于12月13日在重慶成功召開。
“巴山之麓，明德行遠育棟梁；渝水之濱，交通天下大道廣。”本次大會恰逢重慶交通大學(xué)70周年校慶，來自全國交通主管部門、設(shè)計、施工、設(shè)備、材料等單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家以及重慶交大校友齊聚盛會，共同交流。
開幕式由《橋梁》雜志總編楊志剛主持。楊總編首先對與會嘉賓的到來表示歡迎，他說：“今天，我們相聚在重慶，共同探討橋梁科技創(chuàng)新前沿及發(fā)展，為促進橋隧產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造高質(zhì)量的橋隧產(chǎn)業(yè)鏈，提升我國橋隧產(chǎn)業(yè)在全球的影響力及技術(shù)競爭力，助力交通強國建設(shè)，貢獻一份力量與智慧。”
出席開幕式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有：原交通部部長、重慶市原市委書記黃鎮(zhèn)東；原交通部副部長、中國公路學(xué)會原理事長、中國國際咨詢公司原黨組書記、總經(jīng)理胡希捷；交通運輸部原總工程師、《橋梁》雜志編委會主任 鳳懋潤；交通運輸部專家委員會主任、原總工程師、《橋梁》雜志首任社長周偉；第十三屆全國政協(xié)委員、交通運輸部原安全總監(jiān)成平；中國交通建設(shè)集團有限公司原董事長、中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會名譽理事長周紀昌；重慶交通大學(xué)黨委副書記、校長唐伯明；中國交通建設(shè)集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理、《橋梁》雜志首任理事長王海懷；中國工程院院士：鄭皆連、鄭穎人、王景全、楊永斌、陳政清、高宗余；中國工程院外籍院士、美國國家工程院院士鄧文中；國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會（IABSE）主席、同濟大學(xué)教授、中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會理事長葛耀君；全國工程勘察設(shè)計大師：王用中、馬庭林、孟凡超、邵長宇、戴一鳴、陳宜言、周良、易倫雄、吳明先、王仁貴、于松偉；國家鐵路局原黨組成員鐘華；交通運輸部科技司原司長龐松；交通運輸部綜合規(guī)劃司原巡視員于勝英；江蘇省政協(xié)經(jīng)濟委員會主任、江蘇省交通運輸廳原廳長游慶仲；重慶市交通局副局長李關(guān)壽等重要嘉賓。
開幕式致辭飽含期待
—凝心聚力·并肩同行
中國交通建設(shè)集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理、《橋梁》雜志顧問王海懷；重慶交通大學(xué)校長、《橋梁》雜志編委唐伯明；重慶市交通局副局長、《橋梁》雜志編委李關(guān)壽； 第十三屆全國政協(xié)委員、交通運輸部原安全總監(jiān)成平，先后做了開幕式致辭，表達對本次會議的期待及對行業(yè)的展望。
“橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會，已經(jīng)成為行業(yè)專家學(xué)者交流分享創(chuàng)新成果，共謀橋隧產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計的盛會，在提升我國橋梁隧道產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭力，以及全球影響力方面，發(fā)揮了重要的作用。希望能以此次大會為新起點，共謀開展關(guān)鍵核心技術(shù)協(xié)同攻關(guān)，推進融合創(chuàng)新，著力破解橋隧行業(yè)‘卡脖子’的技術(shù)難題，努力提升自主創(chuàng)新能力和科技發(fā)展水平，助力交通強國建設(shè)。”
——中國交通建設(shè)集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理、《橋梁》雜志顧問王海懷
“牽手十七載，我們與《橋梁》雜志共成長。《橋梁》雜志17年來堅持以‘傳播橋梁文化，促進科技進步’為己任，在交通強國建設(shè)偉大征程中勇于當開路先鋒。17歲的《橋梁》雜志風(fēng)華正茂，我們期待30歲的《橋梁》雜志年輕有為，我們更盼望50歲的《橋梁》雜志走出中國奔向世界。讓我們共同期待70歲的《橋梁》雜志引領(lǐng)中國交通、橋梁、文化、精神、技術(shù)、科學(xué)，成為交通強國名副其實的開路先鋒！也希望能通過這樣的會議活動，不斷助力交通強國建設(shè)的發(fā)展。”
——重慶交通大學(xué)校長、《橋梁》雜志編委唐伯明
本次會議在重慶召開，大咖云集，內(nèi)容豐富，為橋梁隧道科技創(chuàng)新緊扣交通強國和高質(zhì)量發(fā)展主題開展深入交流。這給了重慶一次在家門口學(xué)習(xí)的難得機會，我們一定虛心學(xué)習(xí)新理念，新思路，新技術(shù)，廣泛借鑒各方的先進經(jīng)驗，結(jié)合實際加強轉(zhuǎn)化應(yīng)用。更好的謀劃和推進重慶交通高質(zhì)量發(fā)展，奮力書寫好交通強國建設(shè)重慶篇章。”
——重慶市交通局副局長、《橋梁》雜志編委李關(guān)壽
“借這個機會，我想呼吁我們的工程技術(shù)人員，在重視工程技術(shù)的同時，充分重視與之相伴的風(fēng)險、辨識風(fēng)險，讓風(fēng)險處于萌芽和控制之中。希望此次大會能夠進一步增進從業(yè)人員之間的相互學(xué)習(xí)交流，碰撞出火花，激發(fā)出智慧，助推交通強國的建設(shè)。”
——第十三屆全國政協(xié)委員、交通運輸部原安全總監(jiān)成平
2021工程科學(xué)論壇
—前沿話題分享·新銳觀點迭出
交通運輸部專家委員會主任、原總工程師，《橋隧產(chǎn)業(yè)》雜志編委會主任周偉主持了本次大會的“工程科學(xué)論壇”環(huán)節(jié)，論壇有五位來自不同工程技術(shù)領(lǐng)域的專家，分享了他們的研究成果，開啟一場跨學(xué)科，跨領(lǐng)域的思想理念碰撞。
正如主持詞所說：“當前世界正面臨著百年未有之大變局，需要我們以創(chuàng)新的思路，打破各學(xué)科的界限，應(yīng)對全球各個方面的挑戰(zhàn)。”
鄧文中
中國工程院外籍院士，美國國家工程院院士，林同棪國際（中國）公司董事局主席，《橋梁》雜志顧問
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《知識與想象力》
不管做什么，想象力和知識都重要。有知識沒有想象力引領(lǐng)，知識得不到擴展，只能在原地踏步；有想象力沒有知識作基礎(chǔ)，想象力只是天馬行空，不著邊際。不過，從工作方法看，對科學(xué)家來說，想象力更重要一些；對于工程師，知識更有用。科學(xué)家和工程師做事的目的不一樣，做事的方法也不一樣！
毛凱
中國航天科工集團有限公司磁懸浮與電磁推進技術(shù)總體部主任
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《超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)真空管線技術(shù)與發(fā)展》
超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)與地面脫離接觸來消除摩擦阻力，利用內(nèi)部接近真空的管道線路來大幅減少空氣阻力，從而實現(xiàn) 1000 千米 / 小時以上的“近地飛行”，具有更快速、更便捷、更舒適、更安全和經(jīng)濟可控的特點，是下一代的超高速交通工具。報告針對超高速低真空管道磁浮交通系統(tǒng)背景及國內(nèi)外發(fā)展情況進行了介紹，在此基礎(chǔ)上，重點闡述了超高速低真空管道磁浮交通真空管線系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)過程中的關(guān)鍵問題及解決方案，并給出未來真空管線技術(shù)發(fā)展展望。
王映民
中國信息通信科技集團副總工程師、創(chuàng)新中心主任，中信科移動通信技術(shù)股份有限公司首席科學(xué)家
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《6G愿景與技術(shù)趨勢》
以“全域覆蓋、場景智聯(lián)”為主題，分析了6G的十大典型場景，分析探討了6G的五大方面關(guān)鍵能力。6G網(wǎng)絡(luò)將會在5G規(guī)模發(fā)展的基礎(chǔ)上得到進一步的升級和拓展，全面支撐智慧生活、智慧行業(yè)的社會發(fā)展。通過對移動通信代際演進歷史和現(xiàn)狀的再思考，可以對移動通信的發(fā)展規(guī)律有新的再認識。展望6G發(fā)展愿景， 6G與5G的共同特點是它們的基礎(chǔ)技術(shù)是場景的適應(yīng)和智慧連接，提供的服務(wù)都是智能化的場景服務(wù)，并且都是要實現(xiàn)一個與現(xiàn)實空間緊耦合的信息網(wǎng)絡(luò)空間。
宋燕平
中國航天科技集團有限公司西安空間無線電技術(shù)研究所科技委主任
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《航天器與地球間的“橋梁”——大型可展開空間天線》
人類研制的具有一定目的的航天器，既要受地面站的控制，又需要將其所獲取的信息傳回地面用戶，航天器與地面控制中心或用戶之間的聯(lián)通通過無線鏈路實現(xiàn)，航天器上搭載的天線即是構(gòu)建天地?zé)o線鏈路的關(guān)鍵要素。隨著對天地?zé)o線鏈路容量需求的不斷增大，航天器天線的尺寸也越來越大，因之產(chǎn)生了大型可展開空間天線。本報告介紹了大型可展開空間天線的概念，其面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，以及目前的發(fā)展狀態(tài)，對未來的發(fā)展趨勢也給出了展望。
易志堅
重慶交通大學(xué)副校長
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《力學(xué)與沙漠生態(tài)恢復(fù)——沙漠土壤化的原理、實踐與前景》
我國沙漠化面積173萬平方公里，若通過“沙漠土壤化”技術(shù)僅改造我國1%的沙漠化土地，將新增2600萬畝可利用土地。該技術(shù)的意義主要為：荒漠化防治的“原創(chuàng)技術(shù)”，生態(tài)文明、綠色發(fā)展的“硬核技術(shù)”，鄉(xiāng)村振興、高質(zhì)量發(fā)展的“驅(qū)動技術(shù)”，糧食安全、土地安全的“保障技術(shù)”，“一帶一路”、人類命運共同體的“中國名片”；全球碳達峰、碳中和的“中國智慧”。
創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展
—助力科技成果轉(zhuǎn)化
14日上午，“2021橋隧產(chǎn)業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品科技創(chuàng)新成果發(fā)布會暨第六屆橋隧技術(shù)及產(chǎn)品創(chuàng)新大賽”如期舉行。本屆成果發(fā)布會共遴選出18項創(chuàng)新技術(shù)以及6項交通運輸部重大科技成果庫入庫成果及專著（2020-2021）進行發(fā)布。
與此同時，“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會暨橋隧創(chuàng)新成果展”也與大會同步舉辦。本次創(chuàng)新成果展按照不同的主題進行區(qū)域劃分，更細致直觀的展示了參展商的產(chǎn)品及技術(shù)。參展企業(yè)從人工智能及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、云平臺、智能建造及新型系統(tǒng)、裝備、材料、方案等方面全產(chǎn)業(yè)鏈展示了中國橋隧創(chuàng)新技術(shù)成果。
推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展
—構(gòu)建國際型交通樞紐
12日下午，“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通發(fā)展高峰論壇”舉行。重慶交通大學(xué)黨委副書記、校長唐伯明主持了此次高峰論壇論壇。唐伯明表示，重慶交大將圍繞“雙碳”目標，聚焦智能建造、智慧交通、現(xiàn)代物流、生態(tài)環(huán)保等重點領(lǐng)域，優(yōu)化專業(yè)布局，提振學(xué)科內(nèi)涵，統(tǒng)籌做好通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)大文章，為高質(zhì)量建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈和西部陸海新通道奉獻智慧和力量。
九位院士專家在此次高峰論壇中，為與會嘉賓帶來了精彩的報告。
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序號 |
報告內(nèi)容 |
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報告題目：《建設(shè)國際型交通樞紐，服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展》 主講人：翁孟勇，全國人大常委、中國公路學(xué)會理事長，交通運輸部原副部長 |
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2 |
報告題目：《未來航空運輸》 主講人：李應(yīng)紅，中國科學(xué)院院士 |
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3 |
報告題目：《高海拔大溫差環(huán)境下川藏鐵路的工程問題》 主講人：賴遠明，中國科學(xué)院院士 |
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4 |
報告題目：《在役橋梁的風(fēng)致振動與控制》 主講人：陳政清，中國工程院院士 |
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5 |
報告題目：《自動駕駛，駛向未來》 主講人：龐松，交通運輸部科技司原司長 |
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6 |
報告題目：《雙碳目標對交通運輸?shù)奶魬?zhàn)》 主講人：于勝英，交通運輸部綜合規(guī)劃司原副司長、巡視員 |
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7 |
報告題目：《緊扣成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈定位，譜寫四川交通運輸發(fā)展新篇章》 主講人：朱學(xué)雷，四川省交通運輸廳黨組成員、副廳長 |
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8 |
報告題目：《加快建設(shè)交通強市，打造國際門戶樞紐》 主講人：李關(guān)壽，重慶市交通局黨委委員、副局長 |
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9 |
報告題目：《交通發(fā)展與時代變遷》 主講人：徐麗，中路交科交通咨詢有限公司總工程師、蘇交科集團股份有限公司總規(guī)劃師 |
砥礪奮進 再出發(fā)
回顧中國橋梁發(fā)展史，每一座大橋的設(shè)計與施工建造，背后都凝聚著建設(shè)者自主創(chuàng)新的智慧和勇氣，一座座世界級橋梁相繼落成，讓中國從橋梁大國邁向橋梁強國。展開新中國橋梁建設(shè)這幅波瀾壯闊、奇?zhèn)グ蹴绲陌l(fā)展畫卷，每處著墨都令人心潮騰涌，每個節(jié)點都讓人鐫骨銘心。在這奮進的征程中，中國橋梁人用汗水澆灌收獲，以實干篤定前行，書寫下濃墨重彩的橋梁篇章。“2021橋隧發(fā)展科技創(chuàng)新大會暨橋隧創(chuàng)新成果展”已經(jīng)圓滿結(jié)束，橋梁人已經(jīng)帶著新的目標、新的力量奔向新的征程之中。橋梁人，步履不停……
